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      发表时间2020-01-28 18:26  点击次数:


      轴承是一种机械设备常见的零部件,在各个领域都起着不可忽视的作用,那么你知道轴承的作用有哪些吗?轴承对半挂车的重要性表现在哪里?

      汽车轴承作为一种高精密、高强度、高转速的零件有着绝对的承上启下的作用,特别是在汽车底盘、发动机、变速箱、刹车盘、悬架、等等地方轴承数量颇为多,所以寿命和质量也是绝对大多数人关心的一个话题,毕竟行车安全大于一切,新能源汽车作为现在的一个主流趋势自然对于轻量化的轴承也是十分关注。

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      新技术的轴承,对于耐高温和高转速还有轻量化也提出了全新的标准,轴承联动着变速箱和发动机这2个最关键的零件,容不得一点闪失,一般汽车专用轴承的品类也比较多:刹车盘里面会使用圆锥滚子轴承和深沟球轴承,变速箱和发动机里面经常会用到深沟球轴承和角接触轴承还有推力球轴承等等!

      半挂车轴承多久更换一次?

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      对于厢式半挂车等半挂车的保养是在新车走合期后1500-2500公里,要适当的检查并紧固各结构的螺母和螺栓,d对支承装置、轴承、牵引座、支架等各部位加注润滑油脂,且调整制动装置。若是车辆行驶到12000公里时要保养轮胎或将轮胎换位。

      半挂车轴承的保养方法:

      首先是将受检轮毂的一侧用车桥架起,并固定好,以保证检查的安全性。在做好了准备工作之后拆下轮毂轴头的装饰盖和防尘罩,将轮胎卸下,注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹,然后用专用工具将轮毂卸下。卸下之后刮去轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂,用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈并用布擦干,最后用布擦净轮毂内腔。

      其次是要对轮毂轴承进行检查。一是检查轮毂轴承与轴承座圈,发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象,应更换轴承。如果发现轴承座圈上有麻点,也应更换轴承。二是检查轴承内径与轴颈的配合情况,配合间隙应不大于0.1Omm,测量轴颈时,应在垂直地面的上下两个部位(该处为最大的磨损部位)测量。如果配合间隙超过规定的使用限度,应更换轴承,使之恢复正常的配合间隙。不允许在轴颈上打毛刺、麻点来缩小间隙。

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      最后在所有部件都符合要求之后,将内轴承涂抹润滑脂后放人轮毂中(注意:应将润滑脂挤进轴承内直至润滑脂从轴承的另一侧冒出来为止。在轮毂腔内和轴头盖内涂抹薄薄一层润滑脂,使之起到防锈的作用。注意轮毂腔内的润滑脂不要涂抹得太多,否则会影响散热和制动),将轮毂及外轴承装回到轴颈上,用手将轴头调整螺母拧上,然后用轴头扳手按规定扭力拧紧调整螺母。拧紧螺母后,应左右转动轮毂几圈,看看轴承安装情况;另一方面,通过转动使轴承与座圈正确配合。此时轴承紧度适当,车轮自由转动而感觉不出轴向间隙。最后依次安装锁片、固定螺母、轮胎、防尘罩和装饰盖等零件就可以了。

      还要记得在轮毂轴承调整好后,要行驶一段里程对轮毂轴承进行检测,如果轮毂发热,是因为轴承过紧,此时应该重新调整,适当放松轴承的紧度。此时低平板半挂车、仓栏半挂车、轻型特种半挂车、集装箱半挂车的行驶才能够更加的稳定。